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Un Piper et des glaciers…

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De la disparition des glaciers de l’ouest américain du haut d’un Piper PA-11.

En 2016, Garrett Fisher était parti à la découverte de l’Europe aux commandes de son Piper PA-11. Mais avant ce périple, à l’été 2015, il avait survolé un certain nombre de glaciers aux Etats-Unis, voulant témoigner, photos à l’appui, de la disparition des glaciers au fil du temps
– les glaciologues évoquent leur disparition avant 2030 suite au réchauffement climatique. La perte de ces masses de glace affecte déjà ou va affecter des millions de personnes et animaux dont la survie repose sur l’usage de l’eau issue de ces glaciers. [Lire plus…]

Le Seminole passe au diesel

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Piper Aircraft accroit sa flotte école proposée en motorisations diesel.

A Friedrichshafen, au salon Aero, Piper Aircraft a annoncé avoir retenu le nouveau moteur diesel CD-170 de Continental Motors Group pour motoriser le bimoteur PA-44 Seminole. Le bimoteur utilisé notamment en école pour les qualifications MEP (Multi-Engine Piston) bénéficiera d’hélices contra-rotatives et d’une monomanette, avec un FADEC gérant entièrement la motorisation. Le « nouveau » Seminole sera équipé Garmin G1000 NXi.  [Lire plus…]

Deuxième commande record pour Piper

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A nouveau une commande de 100 Archer TX pour le constructeur de Vero Beach.

Après sa récente plus grande commande jamais enregistrée durant toute son histoire, le constructeur Piper Aircraft vient à nouveau de signer, au Sun’n Fun de Lakeland, une commande 100 appareils pour l’école ATP Flight School. Celle-ci est l’école privée la plus importante aux Etats-Unis, alimentant en pilotes les compagnies régionales, prenant les stagiaires de 0 à 1.500 heures de vol via la qualification instructeur jusqu’à l’embauche en compagnie, celles-ci prenant en partie le coût de la formation. C’est désormais l’opérateur le plus important de Piper dans le monde. [Lire plus…]

Le XCub de CubCrafters certifié EASA

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Le constructeur américain entend dynamiser ses ventes sur le marché européen.

Le constructeur américain CubCrafters annonce que son biplace STOL XCub a reçu sa certification de l’EASA. Un démonstrateur devrait arriver très prochainement en Europe. Le XCub a été lancé aux Etats-Unis en 2016.  [Lire plus…]

Commande record pour Piper

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152 appareils pour une école de pilotage chinoise.

Ce jour, le constructeur de Vero Beah annonce avoir reçu une commande record de 152 appareils de la part de Fanmei Aviation Technologies, le représentant exclusif de la marque pour la Chine. C’est la plus importante commande reçu par Piper Aircraft de toute son histoire, soit 80 ans de production !    [Lire plus…]

Vers une reprise chez les constructeurs ?

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Tandis que la reprise de l’embauche se confirme au niveau des compagnies aériennes, que l’US Air Force est à la recherche de pilotes comme Ryanair…

A Vero Beach, Floride, Piper Aircraft Inc. annonce une croissance à deux chifres pour ses livraisons et son chiffres d’affaires en 2017, avec une demande en augmentation pour ses avions d’entrainement (monomoteurs et bimoteurs à pistons Archer TX, Archer DX, Arrow, Seminole et Seneca) et sa gamme M (M350, M500 et M600). Ceci a entraîné des embauches ces derniers mois pour atteindre plus de 900 employés. Durant les 18 mois passés, Piper Aircraft a ainsi embauché 300 personnes. ♦♦♦ [Lire plus…]

Le Piper M600 certifié EASA

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Certification européenne pour le monoturbopropulseur M600 de Piper Aircraft.

Avec la cinquième certification obtenue en moins d’un an pour son M600 – le haut de sa gamme de turbopropulseurs avec une turbine PT6 de 600 ch – Piper Aircraft annonce avoir décroché la certification européenne de la part de l’European Aviation Safety Agency (EASA). Avec l’autorisation récente de l’EASA pour l’exploitation de nuit et au vol aux instruments de monoturbopropulseurs en opérations commerciales, le M600 entend se placer sur ces marchés qui s’ouvrent pour ce type d’appareils.  [Lire plus…]

50 Piper Archer pour la Chine

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Une commande… anticipée du représentant chinois du constructeur floridien.

Pour anticiper des commandes et avoir sous la main un stock d’avions-école pour « répondre aux marchés de la formation en forte croissance en Chine », le représentant chinois de Piper, China Air Shuttle (CAS, Pékin) a passé commande de 50 Archer TX à livrer à partir du deuxième trimestre de cette année. CAS, fondée en 2015, s’est spécialisée dans le domaine de l’aéronautique avec différentes activités : aviation générale, aviation d’affaires, aides au financement, etc.  [Lire plus…]

Certification EASA pour le Piper M350

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Le modèle 350 de la gamme M de Piper a reçu sa certification européenne.

Piper Aircraft a annoncé avoir reçu la certification EASA pour le M350, son monomoteur à cabine pressurisée faisant partie de la gamme M. On est dans le haut de gamme du monomoteur à piston avec protection électronique en stabilité, protection pour la survitesse (suite à des accidents par le passé concernant les Piper PA-46 Malibu…), des modes automatiques de remise de gaz ou de remise à plat des ailes, un mode de descente d’urgence faisant descente automatiquement l’appareil à des niveaux de vol plus faible en cas d’incapacité du pilote survenue à des altitudes où l’oxygène est nécessaire.  [Lire plus…]

Trois motorisations pour l’Archer

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Archer
Le monomoteur de Piper augmente ses options de motorisation.

Dans la gamme des monomoteurs de Piper, l’Archer existait en deux versions. La version standard avec un Lycoming de 180 ch (Archer) et la version diesel, avec un Continental CD-155 (Archer DX). Il faudra compter désormais sur l’Archer TX, en cours de certification. Ainsi, l’Archer offre trois options de motorisations. [Lire plus…]