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Résultats de la recherche pour : risen

Nouveaux records de vitesse pour le Risen

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Records de vitesse pour un ULM italien…

La société Porto Aviation Group (Italie), produisant et diffusant les ULM Siren et Risen, s’est déjà fait connaître par des records de vitesse. Ce 16 avril dernier, Alberto Porto et Yasemin Arslan van Deursen ont de nouveau décroché des records de vitesse en attente d’homologation par la Fédération aéronautique internationale (FAI), avec notamment 400,45km/h (216 Kt) revendiqués sur base de 15 km. Sur circuit triangulaire de 50 km,
le précédent record a été porté à 378,94 km/h (205 Kt). Dans les deux cas, l’appareil était
à la masse de 472,5 kg (permettant un décrochage à 65 km/h) mais avec un Rotax 914UL
de 115 ch. [Lire plus…]

Production des Risen et Siren pour Porto Aviation

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Porto Aviation Group pour les Risen et Siren et Alisport Swiss pour le Silent 2 Electro.

Le 1er janvier 2018 avait vu la création d’un groupe aéronautique italien, Porto Aviation Group, regroupant notamment la société Alisport SRL (connue pour ses planeurs purs ou motorisés produits durant 25 ans, ainsi que des hélices) et SEA, société suisse ayant développé les ULM Siren et Risen. L’objectif était de regrouper les moyens de développement et de commercialisation des Risen (train rentrant), Siren (train fixe), Silent 2 Electro et les hélices à pas variable en fibres de carbone de la marque Idrovario. [Lire plus…]

Du Risen au Siren

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Siren
Un nouveau biplace pour Swiss Escellence Airplane.

Ce n’est pas en changeant l’ordre des lettres dans la désignation de son nouvel avion que la société suisse Swiss Excellence Airplane (SEA) est passée de son Risen au Siren ! Le premier (photo du bas) est un ULM dévoilé l’an passé au salon de Friedrichshafen, avec son train rentrant et son empennage type papillon. Il s’est fait connaître ensuite par un record de vitesse homologué FAI à plus de 300 km/h. [Lire plus…]

Le Risen sera dévoilé à Aero en avril

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Risen
Au prochain salon de Friedrichshafen, programmé du 15 au 18 avril prochain, le Risen fera partie des nouveautés dévoilées. Développé par la société Swiss Excellence Airplanes (SEA),
il s’agit d’un ULM biplace côte à côte qui vise le très haut de gamme. La conception est signée Alberto Porto, avec une structure en composites (tout carbone) et le choix d’un empennage
en V ou « papillon ». [Lire plus…]

Position dissymétrique des volets

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Situation rare mais à laquelle il faut être préparé pour réagir rapidement…

La sortie dissymétrique des volets est une situation rare mais critique car il s’en suit généralement une perte de contrôle que ne peut rattraper le pilote, faute de hauteur suffisante. Les volets étant appliqués pour obtenir de la portance au décollage (faible braquage) et de la portance mais aussi de la traînée en approche et à l’atterrissage (pleins volets), si les deux volets ne sont pas à la même position, une dissymétrie de portance s’en suivra inévitablement, entraînant l’appareil en virage plus ou moins prononcé. [Lire plus…]

Cent pour sang

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Témoignage d’un navigateur du 100e groupe de bombardement de la 8e Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale…

Si vous êtes fan de séries télévisées, la série « Masters of the Air » en 9 épisodes n’a pas dû vous échapper. Diffusée sur Apple TV+ depuis fin janvier et jusqu’à la mi-mars 2024 à raison d’un épisode chaque semaine, elle a été produite par Steven Spielberg (dont le père fut pilote sur B-25 Mitchell durant la Seconde Guerre mondiale) et Tom Hanks. Pour ce faire, ils se sont appuyés sur le livre éponyme de Donald Miller publié en 2006 (traduit en français et désormais disponible au format poche) retraçant toute l’histoire de la 8e Air Force en Europe, des débuts calamiteux jusqu’à la victoire permise par la protection des P-51 Mustang – livre qui mérite assurément le détour si l’on s’intéresse à la période. Pour la série, ne l’ayant pas vue, on n’en dira aucun mot… [Lire plus…]

JPO et Forum Edeis des métiers aéronautiques à Aix-les-Milles

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Journée Portes Ouvertes et Forum des métiers de l’aéronautique le 7 octobre.

Il y a des aéroports qui méprisent l’aviation légère ou générale, et d’autres qui décident de s’en rapprocher ou de s’en servir comme vecteur de communication… Le gestionnaire de l’aéroport d’Aix-les-Milles (190.000 mouvements par an dont 16.000 commerciaux) annonce « la première édition d’un Forum des métiers de l’aéronautique dans le cadre de la journée Portes Ouvertes organisée par Edeis Aéroport Aix ». Cette JPO gratuite pour le grand public et les exposants entend se dérouler « dans une ambiance festive années 40, avec les chanteuses Satin Doll Sisters, dans l’esprit du meeting de La Ferté-Alais ». [Lire plus…]

Derrière une finale non stabilisée à Courchevel…

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Un cas d’école en matière de facteurs humains…

Le 8 février 2019, un Piper PA-46 à l’atterrissage sur l’altiport de Courchevel, effectuait une sortie longitudinale de piste, finissant sa trajectoire dans le monticule de neige bordant la plate-forme supérieure de l’altiport, faute d’avoir pu freiner à temps. Quatre blessés figureront parmi l’équipage (2 pilotes et 3 passagers). Plusieurs vidéos diffusées sur le net montraient alors une approche sans doute non stabilisée, l’appareil touchant très tardivement la piste en béton malgré une pente de plus de 18% dans sa partie centrale. [Lire plus…]

Deux records du monde de vitesse pour des ULM

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Deux records du monde de vitesse FAI déclarés pour les ULM Risen et Siren.

Quatre ans après avoir déjà décroché le record de vitesse FAI pour un ULM avec 300,51 km/h atteints par un Risen, Alberto Porto a récidivé ce 15 décembre, à partir du terrain de Modène en battant deux records de vitesse dans sa catégorie, en utilisant les deux appareils actuellement produits par sa société (Porto Aviation Group), soit les Siren (train tricycle fixe) et Risen (train tricycle rétractable), tous deux partageant à la même architecture, soit une disposition côte-à-côte et un empennage en V (type papillon). [Lire plus…]