Informations de vol VFR
Record du monde de vitesse pour un monomoteur à piston.
Après une première tentative semaine dernière, interrompue suite à un problème moteur, l’équipe du P-51 Mustang « Voodoo » a vérifié le Merlin et après des essais, une tentative de record du monde de vitesse a été refaite hier. Cette fois, Steve Hinton junior a atteint la vitesse moyenne de 855,23 km/h sur base de 3 km, soit la vitesse la plus élevée jamais enregistrée pour un avion propulsé par une hélice. [Lire plus…]
Vers un nouveau record de vitesse pour un monomoteur à piston ?
Ces derniers jours, Steven Hinton junior a tenté de battre le record de vitesse sur son Mustang modifié « Voodoo », repeint tout en blanc pour la circonstance et portant les couleurs du sponsor, Aviation Partners. Le précédent record est détenu depuis 1989 par un Grumman F-8F Bearcat « Rare Bear » à 850,08 km/h, qui l’avait repris à Steve Hinton senior, ce dernier ayant atteint la vitesse 802,97 km/h en 1979 sur le Mustang « Red Baron ». [Lire plus…]
Voler sur jet d’entraînement militaire…
S’il est déjà possible en France de voler sur Fouga Magister ou L-39 Albatros, Top Gun Voltige propose depuis peu des vols sur son L-39 Agressor Top Gun Voltige à partir de La Roche-sur-Yon, en attendant la remise en état d’un Lockheed T-33 récemment arrivé du Canada. L’école de voltige offrira ainsi de nouvelles prestations au-delà des vols de découverte ou de formation déjà proposés sur Extra 330LX. ♦♦♦ [Lire plus…]
Paraboles en Zero G pour huit enfants…
L’agence spatiale européenne (ESA) a participé à l’opération « Rêves de Gosse en apesanteur » organisée par Novespace et l’association « Les Chevaliers du Ciel » qui a permis à des enfants « extraordinaires », touchés par le handicap ou la maladie, de découvrir l’apesanteur et la gravité lunaire à l’occasion d’un vol parabolique. [Lire plus…]
L’âge d’or des ballons ou un panorama retraçant l’avénement du vol humain jusqu’au début du 20e siècle…
Si dans les esprits, l’histoire de l’aviation se résume souvent aux premiers vols motorisés, c’est à bord d’une ballon à air chaud puis à gaz que l’Homme a pris son envol. Le premier vol humain est ainsi intervenu en novembre 1783 – événement extraordinaire… – plus d’un siècle avant les premiers vols planés puis les sauts de puce derrière un moteur… [Lire plus…]
Le B-29 remis en état de vol restera à Wichita.
Sur son site, l’association Doc’s Friends, qui après 17 années de chantier et 350.000 heures de travail a refait voler un Boeing B-29 baptisé « Doc » annonce le lieu prochain d’exposition permanente du bimoteur à Wichita, Kansas, là où étaient notamment produits les SuperFortress à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le projet comprend un hangar pour abriter l’appareil et un centre éducatif. [Lire plus…]
Une réplique d’un Morane-Saulnier type L de 1917 à l’AirVenture de l’Experimental Aircraft Association.
A Oshkosh, Daher – en plus de ses TBM… – expose un Morane-Saulnier type L, un « parasol » de la Première Guerre mondiale. Il s’agit d’une réplique réalisée en six ans de travail, projet entamé en 2011 pour le 100e anniversaire du constructeur Morane par une équipe de bénévoles regroupés au sein de l’association Héritage Avions Morane-Saulnier. [Lire plus…]
Un timbre pour l’as disparu il y a un siècle…
Le vendredi 8 septembre, l’Aéro-Club de France accueillera exceptionnellement la vente anticipée du timbre-poste en hommage à Georges Guynemer (1894-1917), pilote et as de la Grande Guerre disparu en combat aérien le 11 septembre 1917. Un bureau de poste temporaire y sera installé de 10h00 à 15h00. [Lire plus…]
Un hors-série sur les avions et hélicoptères bombardiers d’eau dans le monde.
C’est de saison et d’actualité… La revue « Véhicules d’incendie » vient d’éditer un numéro hors-série consacré aux avions et hélicoptères bombardiers d’eau. Il s’agit d’un catalogue non exhaustif mais bien développé des moyens aériens utilisés à travers le monde pour la lutte anti-feu tandis que plus de 100.000 feux de foret sont recensé chaque année sur la planète. [Lire plus…]
Diffusion du documentaire de France 5 sur un siècle d’inventions aéronautiques.
En avril dernier, France 5 diffusait un documentaire intitulé « Conquérir le ciel ». Avec la participation de Matthieu Barreau, professeur agrégé de mécanique à l’IUT de Cachan, Gabriel Martiarena et Emmanuelle Sudre (production 2P2L), ont réalisé « un voyage dans l’histoire des sciences et des techniques de l’aviation ». [Lire plus…]