Des contraintes techniques à connaître pour passer en drapeau l’hélice d’un moteur en panne partielle de puissance…
Le National Transportation Safety Bureau (NTSB, USA) vient de diffuser une Safety Alert à destination des pilotes de multimoteurs avec pour titre « Savoir quand passer en drapeau l’hélice si l’un des moteurs perd de la puissance ». Le NTSB rappelle que les check-lists des principaux bimoteurs évoquent la panne totale d’un moteur alors que des rapports d’accident démontrent que la gestion d’une panne partielle de puissance est généralement mal réalisée, menant à la perte de contrôle. [Lire plus…]