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Informations de vol VFR

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50 bougies pour le DR-400

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50e anniversaire pour le fleuron historique des Avions Robin.

C’est en mars 1972 que le premier appareil à porter la désignation DR-400 a pris son envol depuis l’aérodrome de Dijon-Darois – ou Dijon-Val Suzon selon les périodes. C’est en effet le 27 mars 1972 que le F-WSQO, un DR-400/180 Régent, quitte le sol suivi dans les mois qui suivent du F-WSQT (DR-400/125 Petit Prince, le 15 mai), puis des DR-400/160 Chevalier (29 juin), DR-400/180R (6 novembre, remorqueur de planeurs), DR-400/140 Major (16 novembre) et enfin le DR-400/108 2+2 (24 novembre). Quel constructeur aujourd’hui ferait de même avec tous les modèles d’une nouvelle gamme mise en l’air la même année ? [Lire plus…]

Les cartes VFR du SIA en 2022

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Calendrier prévisionnel de publication des cartes aéronautiques par le SIA.

Même si les dates sont données « à titre purement indicatif et sont susceptibles de modifications »… le SIA a diffusé son calendrier prévisionnel des cartes aéronautiques pour l’année 2022. [Lire plus…]

Smart Glide pour Garmin

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Aide à la gestion d’une panne moteur pour déterminer le terrain le plus proche accessible en vol plané.

L’équipementier Garmin a développé et certifié le système AutoLand, permettant aux passagers d’un avion dont le pilote n’est plus apte à contrôler l’appareil, de bénéficier d’un système de secours. AutoLand prend alors la gestion du vol, définissant le terrain le plus adapté pour le déroutement, en fonction du relief et du bilan carburant, assurant la trajectoire jusqu’à l’appareil posé sur la piste. Au vu du coût du système, AutoLand est optionnel sur des machines comme les monoturbopropulseurs de Piper ou Daher. [Lire plus…]

Vers la dématérialisation des démarches PN

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Mise en place progressive de la dématérialisation de toutes les démarches du personnel navigant (PN) par la DSAC.

La Direction de la Sécurité de l’Aviation civile (DSAC), dépendant de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), revoit l’organisation de ses différentes missions et notamment l’emploi de son personnel. Dans ce cadre, un programme a vu le jour visant la modernisation des démarches pour les personnels navigants « afin d’améliorer la qualité et l’efficacité des services et des échanges entre la DSAC et les usagers du domaine PN » avec, au-delà de la dématérialisation des démarches administratives, un accès facilité vers les informations utiles pour comprendre et mener correctement des démarches, sans oublier de fournir aux usagers un suivi de l’avancement de leurs démarches. [Lire plus…]

Tour du monde en ULM et en solo

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Des « premières » pour une jeune pilote de 19 ans.

Avec pour objectif principal d’inspirer ou de motiver des jeunes femmes et jeunes filles à s’intéresser au monde des sciences et aussi à l’aéronautique, Zara Rutherford, 19 ans, issue d’une famille de pilotes, a décidé il y a quelques mois de faire un « tour du monde » en ULM et en solo en partant de Belgique en août dernier, le tout sous la dénomination FlyZolo. Elle est sur le point de clôturer ce périple devenant la plus jeune pilote féminine à réaliser un tel périple, en solo, aux commandes d’un ULM (Shark). Après des études en mathématiques, économie et physique et le souhait de poursuivre vers des études dans le domaine de l’informatique, elle espère devenir astronaute. [Lire plus…]

Des drones à Tours

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Des aéronefs d’Etat sans équipage dans le sud de Tours.

Du 27 janvier au 20 avril, c’est à Tours – qui connait déjà des TMA/TMZ et CTR « temporaires » après le départ du contrôle aérien… – que vont être mises en place deux Zones réglementées temporaires (ZRT) « au profit d’évolutions d’aéronefs d’État sans équipage à bord » alias des drones. Elles seront activables du lundi au vendredi (hors jours fériés), avec un préavis d’activation de 48h00 et l’activité réelle annoncée sous 60 minutes ! [Lire plus…]

Evitez les obus à Suippes

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Quatre ZRT pour un champ de tir…

Du 1er février au 30 décembre 2022, quatre Zones réglementées « temporaires » (ZRT) peuvent être actives dans le secteur de Suippes dans le cadre de séances de tir air-sol par l’armée de l’Air. Certaines zones vont de 800 ft aux FL115, FL175 ou FL195 ! Devant protéger les avions d’armes durant leurs trajectoires d’approche, de tir puis de départ, elles pourront être actives tous les jours de la semaine (hors jours fériés) à différents horaires pouvant couvrir une bonne partie de la journée.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Premier SUP-AIP de l’année !

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Reconduction d’une série de 10 ZRT dans le sud-est.

Du 16 janvier au 15 mai dans un premier temps, 10 Zones réglementées « temporaires » (ZRT) seront reconduites dans le sud-est à l’usage de l’activité vélivole suite à la présence de planeurs sans transpondeur… Certains cubes vont de 4.500 ft au FL135 ! L’activité s’étend du lever du soleil au coucher de soleil. [Lire plus…]

Disparition programmée d’Oyonnax

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Après Sallanches, Oyonnax…

Le terrain d’Oyonnax-Arbent (Ain) était sur la sellette depuis quelques années mais à la lecture du quotidien régional Le Progrès, son sort est désormais scellé, suite à la déclaration de Jean Deguerry, président de Haut-Bugey Agglomération (HBA) mais aussi président du Conseil départemental de l’Ain et vice-président de l’Assemblée des départements de France. Ainsi, « dans l’intérêt général », le conseil de HBA a tenu à « privilégier » la possibilité d’une « surface foncière à vocation économique ». [Lire plus…]

Zones « temporaires » annuelles à Grostenquin

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Du temporaire qui dure un an dans le secteur de Grostenquin.

Du 3 janvier au 30 décembre 2022, trois Zones « temporaires » réglementées (ZRT) verront le jour dans la région de Grostenquin, au profit d’exercices militaires (notamment parachutages). Contournement obligatoire pour la CAG quand elles seront activées en semaine, par Notam
à J-48h00.   ♦♦♦ [Lire plus…]