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Des ZIT pour des « sites sensibles » militaires

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SUPsia
Plusieurs SUP-AIP créant des ZIT sur des sites militaires…

Après la ZIT concernant le centre militaire de communication de La Lauzette, d’autres ZIT voient le jour pour « protéger » des sites militaires jugés sensibles.

Kerlouan
C’est le cas de Kerlouan, dans le Finistère (FIR de Brest) qui bénéficie depuis le 20 juillet et jusqu’au 31 décembre prochain dans un premier temps d’une ZIT 0/2.000 ft avec un rayon de 1 nautique et activée H24. Il s’agit d’un des quatre centre de transmissions militaire des forces sous-marines servant entre autres à la transmission d’informations à destination des sous-marins français.   [Lire plus…]

Limitations prochaines pour les drones ?

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Drone
En préparation, un arrêté limitant l’utilisation des aéromodèles et drones de loisirs.

Depuis quelques semaines, les pratiquants de l’aéromodélisme et des drones sont attentifs à un nouveau projet d’arrêté « relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord » et devant modifier celui du 11 avril 2012. Encore non signé mais prévu pour être actif à compter de janvier prochain, ce projet s’il est confirmé va limiter l’usage des modèles réduits et des drones d’usage privé – d’autres contraintes concernent les utilisations professionnelles. [Lire plus…]

Les Notams géolocalisés comme on en rêvait !

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Notams
Un site privé propose un puissant outil de localisation des Notams.

Cela existe depuis 2009 et on n’en savait rien ! David Massie, pilote anglais, a rencontré, comme beaucoup de pilotes de l’aviation générale, des difficultés en consultant le site du National Air Trafic Services (NATS), l’équivalent britannique du SIA. Difficultés notamment à trouver des notams liés à un secteur dans une multitude de Notams de FIR ou à localiser avec précision un Notam n’indiquant que des coordonnées en latitude et longitude… Et donc, en 2009, il a mis en ligne une carte géolocalisant clairement les Notams.  [Lire plus…]

Un itinéraire recommandé pour l’est lyonnais

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Lyon1
Transit recommandé pour contourner Lyon par l’est.

Publié ce 9 juillet, le SUP-AIP n°158/15 a pour objet la création d’un itinéraire VFR contournant l’agglomération lyonnaise par l’est. Dans un premier temps, il s’agit d’une expérimentation prévue entre le 25 juillet et le 26 janvier 2016 avec un itinéraire « recommandé ». [Lire plus…]

Une ZIT ponctuelle

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Lauzette
Une ZIT ponctuelle pour la Sureté nationale…

Le site du SIA, via le SUP-AIP 163/15 du 16 juillet, fait état d’une nouvelle Zone interdite temporaire (ZIT) positionnée entre les points W et WA de la classe D de Carcassonne, à proximité de Bram (Aude). Activable H24 du 3 août au 31 décembre 2015, la ZIT ne fait qu’un nautique de diamètre et reste limitée du sol à 500 ft/sol, soit la hauteur minimale de survol en l’absence de tout obstacle artificiel, sauf dans le cadre d’exercices à la panne en campagne, en instruction. Elle ne devrait donc pas gêner l’activité…   [Lire plus…]

SIA, SUP-AIP, Notam et Tour cycliste…

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Capture d’écran 2015-07-12 à 22.05.11
De l’impact du Tour cycliste sur l’ouverture des aérodromes…

Il y a quelques années, les SUP-AIP relatifs aux différentes étapes du Tour cycliste avaient été publiés au compte-goutte par le SIA, quelques jours seulement avant le départ du Tour, rendant difficile toute organisation des vols sur les plates-formes impactées par le passage de la caravane. Cette année, les SUP-AIP sont sortis relativement tôt mais c’est l’arbre qui cache la forêt…   [Lire plus…]

Quand le vélo limite l’activité aéronautique

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TourVelo
Multiples SUP-AIP publiés par le SIA pour différentes étapes cyclistes.

Chaque année, le Tour cycliste génère son lot de SUP-AIP avec la création de Zones réglementées temporaires (ZRT) pour « protéger » les hélicoptères assurant la retransmission des images à basse hauteur et aussi les avions assurant en altitude le relais. Contrairement à quelques années, ces SUP-AIP ont été publiés avant de l’avance, permettant ainsi de s’organiser. On notera également que certaines étapes bénéficient de plusieurs ZRT, permettant ainsi au fil du temps de libérer de l’espace aérien…  [Lire plus…]

Pour le 14 juillet, les restrictions défilent…

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Cinq ZRT pour « protéger » le défilé aérien et sa répétition…

Le mardi 14 juillet, les cérémonies à Paris pour la fête nationale entraîneront de nombreuses restrictions en région parisienne, suite au défilé aérien organisé au-dessus de la capitale.
Le SUP-AIP 141/15 résume en 6 pages les restrictions pour les vols VFR liées à la création de 5 Zones réglementées temporaires (ZRT).   [Lire plus…]

Salon-de-Provence passe au drone…

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ZRTsalonDrones
Espace aérien réservé aux drones au nord-est de Salon-de-Provence…

Avec la chute du Mur de Berlin, la fin « officielle » de la Guerre froide, la fermeture de bases aériennes en France, la diminution des avions d’armes dans la flotte de l’armée de l’Air, on pouvait s’attendre à bénéficier d’espaces aériens auparavant « monopolisés » par les activités militaires. Avec l’expansion rapide des drones, la tendance risque dans les faits de s’inverser…   [Lire plus…]

Le 14 juillet se prépare en juin…

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14juillet15
Entraînement en région Centre pour le défilé du 14 juillet…

Comme chaque année, l’armée de l’Air fait une répétition générale du défilé aérien prévu sur la capitale le 14 juillet. Pour cela, une Zone réglementée temporaire (ZRT) est créée dans le secteur de Châteaudun et Orléans-Bricy, deux bases aériennes gérées sur la fréquence par Orléans-Bricy.   [Lire plus…]