Premier vol pour un Cessna 208B Grand Caravan à motorisation électrique.
Après un De Havilland Beaver à flotteurs, c’est au tour d’un Cessna 208B Grand Caravan d’être désigné comme plus gros avion à avoir pris l’air avec une motorisation électrique… Dans les deux cas, le motoriste est le même, magniX, asscié à AeroTEC pour l’électrification du monoturbopropulseur utilitaire produit à Wichita.
Les essais de roulage ont été effectués le 23 mai dernier. Le premier vol a eu lieu ce 28 mai à partir du centre d’essais d’AeroTEC, sur l’aéroport international de Grant County, près de Moses Lake, dans l’Etat du Washington. La motorisation magni500 mise au point par magniX atteint 560 kW (équivalent à 750 ch de puissance continue) pour 133 kg et un rendement de 93%. Le régime de rotation nominal est de 1.900 tr/mn pour 2.600 tr/mn au régime maximum. Le eCaravan est destiné à valider le système de propulsion en vue de la certification de ce dernier. L’objectif du motoriste est de pouvoir proposer ensuite une motorisation adaptable à d’autres appareils. ♦♦♦
Photos © magniX