Appel à candidatures pour l’édition 2020.
La commission Patrimoine de l’Aéro-Club de France lance son nouvel appel à candidature pour l’édition 2020 du Grand Prix du Patrimoine. Cette année encore, les Coupes GIFAS, Fondation Saint-Exupéry, AIRitage, IPECA et SECAMIC récompenseront le travail d’individus ou d’associations en matière de préservation ou de restauration du patrimoine aéronautique.
Pour cela, chaque dossier de candidature doit retracer la vie de l’objet patrimonial, aéronef, bâtiment, objet d’art, etc. et devra comporter :
– Une description précise de l’objet avec au minimum un plan trois vues, complété par des photos. La fourniture d’une vidéo mp4 d’une durée de 3 mn doit faire partie intégrante du dossier. Un historique complet, année de fabrication, numéro de série, immatriculation d’origine, modifications apportées, décorations successives…
– L’inventaire des travaux effectués : les phases de restauration ou de reconstruction doivent être détaillées au maximum grâce à des photographies prises avant, pendant et après les travaux (structure, revêtement, moteur, planche de bord ou autres selon les cas).
– La restauration doit être fidèle à l’état initial. L’exactitude de la restauration devant être confirmée par des documents d’origine ou des témoignages.
– Il sera précisé les principales différences avec le modèle d’origine et expliqué les raisons de celles-ci : pièces introuvables, réglementations actuelles, sécurité…
– Enfin, pour être complet, chaque dossier (format Word et PDF) doit comporter une fiche présentant précisément la personnalité et les motivations des candidats ainsi que la raison sociale ou identité précise du candidat qui recevra le prix en cas de couronnement. ♦♦♦
La restauration ou l’opération de préservation patrimoniale concourant devra être terminée au 1 mai 2020. La limite des dépôts des candidatures est fixée au 7 mai 2020. Règlement complet à demander à l’AeCF, Grand Prix du Patrimoine (6, rue Galilée, 75016 Paris), Tél. : 01 47 23 72 72. aeroclub@aeroclub.com ♦♦♦
Photo © F. Besse / aeroVFR.com