Programme H3PS pour Tecnam associé à Rotax et Siemens.
Premier constructeur européen d’avions légers, par le nombre d’appareils diffusés ces dernières années, Tecnam ne pouvait écarter l’idée de proposer à l’avenir une motorisation hybride parallèle… Le 17 mai, au siège principal de Tecnam à Capua, s’est tenue une réunion pour lancer le programme High Power High Scalability Aircraft Hybrid Powertrain (H3PS), programme coordonné par le constructeur napolitain et retenu par la Commission européenne et l’INEA (la DGAC italienne) parmi 31 propositions répondant à la campagne Mobility for Growth (Mobilité pour la croissance) du programme européen de recherche et d’innovation baptisé Horizon 2020 (H2020).
L’objectif est de concevoir, produire et tester en vol un groupe propulsif hybride destiné à l’aviation générale, avec un programme mené conjointement par Tecnam, BRP-Rotax et Siemens dont les trois bureaux d’études vont travailler sur une « alternative » pour la propulsion destinée à un « quadriplace de l’aviation générale ». Cette première réunion a permis de définir les domaines de recherche, les objectifs visés et les attentes des actionnaires des trois acteurs industriels. ♦♦♦
Photo © Tecnam
Le site www.h3ps.eu est encore en chantier…