Un LSA européen de plus sur la courte liste de l’EASA…
Au salon Aero de Friedrichshafen, Ivo Boscarol, le patron de Pipistrel (Slovénie), a reçu de Patrick Ky, le directeur de l’EASA, le certificat de type pour le biplace Virus SW 121. Le patron du constructeur a précisé que ceci arrivait « après 27 années d’existence de la société, après avoir déjà obtenu de l’EASA le DOA (Designe Organisation Approval), après de multiples heures de travail par l’équipe de Pipistrel, après des milliers de documents produits et des millions d’euros dépensés » !
Vid Plevnik, ingénieur en chef en charge de la navigabilité chez le constructeur, a précisé que le Virus SW 121 est « le premier biplace en classe CS-LSA (Light Sport Aircraft) à bénéficier d’un pilote automatique ». Le Virus est une évolution du motoplaneur Sinus, avec une voilure dont l’envergure a été ramenée à 10,71 m (SW pour Short Wings). ♦♦♦
Photo © Pipistrel
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