Un biplace électrique destiné à l’école de début.
Le Sun Flyer, c’est le biplace à motorisation électrique développé aux Etats-Unis par Aero Electric Aircraft Corp. (AEAC). La société entend proposer sur le marché le premier avion école électrique certifié par la FAA. Le prototype de faisabilité (POC ou Proof of Concept) est achevé et vient d’être réassemblé sur l’aérodrome pour réaliser les essais au sol et ses premiers roulages.
AEAC n’est pas très prolixe sur la motorisation implantée sur ce prototype. L’instrumentation comprend un iPad et un Sikekick (Redbird Flight Simulation) enregistrant les paramètres moteur ainsi que la durée du vol, la localisation de l’appareil, son attitude et les atterrissages, le tout transmis en direct à l’école ou une station au sol.
Un Sun Flyer a été commandé par le Touring Club de France, aéro-club basé à Toussus-le-Noble, aérodrome prévu comme terrain de validation de l’aviation électrique avec ses contraintes d’utilisation pour causes sonores… ♦♦♦