Un nouveau projet d’avion électrique à motorisation électrique.
Le 1er avril 2015, l’association IG Elektroflugzeug a été créée en Suisse avec pour objectif la réalisation d’un démonstrateur électrique, sous la forme d’un prototype quadriplace. Avec 12,00 m d’envergure pour 8,30 m de longueur, l’appareil aura pour devis de masse 800 kg à vide et 1.120 kg à la masse maximale, soit 320 kg de charge utile.
La motorisation électrique, implantée en amont de l’empennage vertical, délivrera 120 kW en croisière (160 kW maximum pendant 2 minutes) avec une hélice de grand diamètre (2,20 m). La capacité des batteries étant de nos jours insuffisante, pour viser l’autonomie de 3h00 de vol recherchée, la motorisation sera complétée d’un moteur bicylindre 4-temps, utilisé comme générateur pour recharger les batteries en vol. ♦♦♦