Réflexions sur « comment éviter de finir dans les statistiques d’accidentologie ».
Vélivole allemand, Bert Willing a tiré quelques réflexions sur la sécurité des vols après plusieurs années de pratique. Instructeur, qualifié voltige, propriétaire d’un Ventus, enregistrant environ 130 h de vol chaque année pour un total qui dépasse les 2.000 heures de vol, il s’interroge sur les accidents, survenant notamment à des pilotes très expérimentés.
Son article a été diffusé au sein du milieu vélivole outre-Rhin. Une version en français a été réalisée à l’usage des vélivoles français. Neuf pages – diffusées par planeur.net – qui doivent permettre de stimuler une réflexion des vélivoles sur leur comportement individuel une fois installés dans un cockpit de planeur… ♦♦♦