Tecnam France vient en effet de réceptionner son premier P2010, le premier quadriplace certifié EASA CS-23 par le constructeur napolitain, qui compte désormais une gamme allant de l’ULM au bimoteur motorisé Rotax (P2006T) en passant par des LSA (pour le marché américain) et des biplaces certifiés CS-VLA (P2002, P2008). Cette gamme sera d’ailleurs prochainement étendue par le haut avec un bimoteur à pistons, le P2012, un commuter à ailes hautes et train fixe proche de l’Islander dans sa philosophie, pouvant transporter jusqu’à 11 passagers en plus du pilote…
Le premier P2010 immatriculé en Fox a été convoyé en cinq heures du terrain du constructeur, à Capua Caserta, au nord de Naples jusqu’à Bellegarde. Le démonstrateur, immatriculé
F-HLTF, est équipé d’une avionique Garmin G1000. Il sera visible durant tout le mois de janvier à Bellegarde, chez Tecnam France. Les pilotes sont invités à venir le voir tous les samedis matin du mois, le café et les croissants leur étant offerts à cette occasion. ♦♦♦
