Par arrêté en date du 10 octobre dernier et publié au Journal officiel du 23 octobre, l’aérodrome de Melun-Villaroche (77), dans l’est parisien, est désormais ouvert à la Circulation aérienne publique (CAP). Mais il est vrai avec des… limitations : seuls les aéronefs basés sont autorisés à effectuer des tours de piste. Sur le site du SIA, la fiche VAC, datée du 29 mai dernier, indique encore « Réservé administrations ». Cela devrait changer au prochain cycle de mise à jour…
Melun ouvert à la CAP, cela faisait au moins vingt ans que l’on en parlait… A l’époque, la FFA s’appelait la FNA, c’est vous dire ! Il s’agissait de disséminer les nuisances sonores avec le souhait fédéral à l’époque que Melun-Villaroche soit ouvert à l’aviation légère le week-end, quand l’école du SFACT (désormais ENAC) était non opérationnelle. Histoire de décharger le trafic de certains aérodromes (Meaux, Lognes, Coulommiers) en offrant une plate-forme supplémentaire pour les séances de tours de piste. La réponse de l’administration avait été négative en le justifiant par des problèmes de sécurité, les installations de la Snecma (aujourd’hui Safran) étant jugées « sensibles » ! ♦♦♦