Pour proposer un site de préparation en ligne (e-learning) à l’examen théorique du PPL/LAPL, Patrick Tornare (AeroCT) et Francis Marchand (Gligli) se sont associés pour former Aérogligli, site opérationnel depuis le 16 juillet dernier. Bénéficiant de l’expérience des deux créateurs acquise dans le domaine de la pédagogie en ligne, Aérogligli s’adresse aux élèves, aux pilotes et aux responsables pédagogiques des aéro-clubs.
Pour l’élève (ou le pilote souhaitant maintenir ses compétences théoriques via le net), le site offre des cours conformes à la réglementation EASA (2.855 fiches), avec une base de questions (QCM) riche de plus de 2.000 entrées pour valider ses connaissances, avec réponses détaillées en cas d’erreur. Les 9 modules du cursus théorique (réglementation, connaissances de l’aéronef, performances et préparation du vol, performance humaine et ses limites, météorologie, navigation, procédures opérationnelles, principes du vol et communication) sont divisés en cours, chaque cours comportant une certain nombre d’unités d’enseignement qui s’assimilent chacune en une trentaine de minutes.
Le tout est complété de quizz interactifs pour réviser le contenu d’un module, de photos (403) et de vidéos (156) concernant les différents modules. L’élève peut afficher des notes personnelles, poser des questions à l’équipe d’Aérogligli. L’élève connaît, par des codes couleurs et valeurs en pourcentage, l’état d’avancement de son cursus, avec les modules vus et validés par 85% de bonnes réponses (vert), ceux en cours de consultation (jaune) et ceux non encore consultés (blanc). Hors aéro-club (abonnement groupé possible), plusieurs tarifs sont proposés selon la durée d’abonnement : 1 mois (20 €), 3 mois (30 €), 6 mois (50 €), 12 mois (70 €), 18 mois (80 €).
Pour l’aéro-club, un compte gratuit permet de suivre l’activité des élèves inscrits sur Aérogligli, avec le temps passé et les résultats aux QCM. Via le club, les élèves peuvent s’abonner en bénéficiant de tarifs réduits de groupes : 10% pour 5 à 10 élèves, 20% de 11 à 20 élèves ou 30% au-delà de 21 élèves). Les responsables pédagogiques des clubs peuvent créer un parcours pédagogique personnalisé utilisé par les élèves et pilotes de leur association. Le concept a été mis au point en visant la transformation des organismes déclarés (OD) en Approved Training Organisation (ATO), l’EASA ayant prévu à l’époque d’imposer 100 heures de cours théoriques aux futurs élèves.
Ainsi, avec Aérogligli, les aéro-clubs souhaitant « déléguer » la formation théorique – ce qui peut être plus optimal notamment pour les petites structures où il est difficile parfois d’organiser des cours magistraux pour quelques élèves ayant des niveaux de connaissances différents – peuvent se tourner vers une telle solution, avec un rapport qualité-coût intéressant, surtout si l’on intègre la possibilité d’échanges avec l’équipe d’Aérogligli. A noter qu’Aérogligli prépare de nouveaux cours consacrés au perfectionnement (VFR de nuit, EFIS, etc.). ♦♦♦