Ce n'est pas un poisson d'avril… Suite à la mise en iigne de l'article "L'aviation légère criminalisée ?", un mail a été reçu ce matin à 6h56, adressé à la rédaction par Bruno Gallerani, président … [Lire la suite...]
Dans le cockpit

A Eyguières, le maire joue la montre…
…et ce dans l'indifférence générale. On le sait depuis au moins 2022, des menaces pèsent sur l'avenir de Salon-Eyguières où le maire a imaginé un projet pharaonique de l'aérodrome sans concertation … [Lire la suite...]

L’heure d’été pour 2025
Retour à l'heure d'été… Ce week-end, on repasse à l'heure d'été (UTC+2) dans la nuit du samedi 29 mars au dimanche 30 mars. A 2h00 du matin, dimanche, il sera déjà 3h00 du matin, soit une heure de … [Lire la suite...]

Défaillance du moteur et perte de contrôle
Des enseignements à tirer à la lecture d'un récent rapport du BEA. Les rapports d'accidents sont là pour informer les pilotes sur les causes possibles d'accidents suite à des événements réels, le … [Lire la suite...]

Chambley-Doncourt-Verdun
Trilogie pour une ZRT du 14 au 25 avril 2025. Du 14 au 25 avril, les aérodromes de Doncourt, Chambley et Verdun seront impactés par la création d'une Zone réglementée temporaire (ZRT) concernant un … [Lire la suite...]

Tours sous transpondeur
Prorogation d'un an pour des zones à transpondeur obligatoire… temporaires. Ce n'est pas nouveau puisque le SUP-AIP 034/24 publié le 7 mars 2024 évoquait déjà la création de 5 zones à transpondeur … [Lire la suite...]
Histoire Média Collection
Manuel fédéral du brevet de pilote ULM
La Kampfgeschwader 54, tome 2
Spitfire et Hurricane de retour
Deux nouveaux avions pour l’Espace Air Passion
La fumée, Top !
James Reason in memoriam
Disparition de Christian Amara
Un pacte avec le diable
L’histoire du BEA
Essais en vol, par Daniel Pierre
Le dirigeable Dixmude
DGA-Essais en vol
De Breitling à Babcock, du meeting à la défense
Série Patrimoine (8) : réplique pour un Potez 36
Série Patrimoine (7) : réplique de l’Avionnette Peyret
Série Patrimoine (6) : La Maison du Commandant à Lacanau
Série Patrimoine (5) : SIREN C-30S Edelweiss
Série Patrimoine (4) : Vertol H-21C
Série Patrimoine (3) : Conair Tracker T24
Série Patrimoine (2) : Salmson D7 CriCri
Série Patrimoine (1) : Yakovlev Yak-3UA
Amelia Earhart toujours introuvable…
Avions et hydravions Loire
Chronologie des opérations pour la KG54
10 bougies pour aeroVFR
Prix littéraires 2024…
Timbre André Japy et son Caudron Simoun
The Vintage Aviation Echo
Encyclopédie hélicoptères
Ca vole, ça roule !
Interlude de fin d’été
Les avions Marcel Bloch (T.1)
De la mécanique du vol du planeur
Drame au Battle of Britain Memorial Flight
103 bougies pour René Fournier
Dick Rutan s’est envolé
Autour de l’Atar
Industrie

Aviation générale en Chine : le GA20
Un quadriplace métallique de conception française… Décidé en 2014 et programme lancé en 2015 sous la désignation G20, ce quadriplace de construction métallique (rivets à tête fraisée…), à train tricycle fixe, à portes papillon, motorisé par un Lycoming … [Lire la suite...]

Flight Design repris par un groupe chinois
Augmentation de la production et délais de livraison réduits au programme. En décembre dernier, Flight Design s'était placé en redressement judiciair "après que trois clients internationaux n'aient pas réglé leurs créances" avec des "montants à sept … [Lire la suite...]

Aviation générale en Chine : LE500 et LE700
Un clone du Socata TB-20 Trinidad ou un clone du Cessna 172 ? Dans les faits, on n'entend plus parler de ce 4-5 places apparu au début des années 2000 mais il figure toujours sur le site internet d'AVIC. De plus, une recherche sur internet révèle les photos … [Lire la suite...]

Aviation générale en Chine : l’AG100
Un triplace à la silhouette très Cirrus SR… Trois jours avant le "premier vol" d'un AG50 modifié, la China Aviation Industry General Aircraft, filiale de l’incontournable Aviation Industry Corporation of China (AVIC), avait annoncé que son monomoteur de … [Lire la suite...]

Aviation générale en Chine : l’AG50
Un biplace motorisé Rotax 912S… "Quand la Chine s'éveillera… le monde tremblera" est un essai d'Alain Peyrefitte paru en 1973, complétée d'une "suite" en 1996 intitulée "La Chine s'est éveillée". En aviation générale, de nos jours, c'est encore … [Lire la suite...]

Atterrissage sous parachute pour un Risen
Collision aviaire lors d'une tentative de record de vitesse… Dans une "guerre commerciale" que deux ou trois producteurs d'ULM se mènent pour revendiquer le titre d'ULM "le plus rapide au monde", Alberto Porto, patron du groupe Porto Aviation produisant … [Lire la suite...]

Robinson ajoute le R88 à sa gamme
Haut de gamme désormais chez Robinson Helicopters, le monoturbine R88. Lors du dernier salon Verticon (ex-Heli-Expo, pour intégrer les eVTOL…) organisé à Dallas, Texas, la société Robinson Helicopters a annoncé le lancement d'un nouveau modèle, le R88. Sur … [Lire la suite...]

Certification EASA pour le P2006T NG
La dernière version du bimoteur Rotax de Tecnam certifiée EASA. La dernière évolution du bimoteur Rotax P2006T – appareil ayant été lancé il y a quinze ans – vient de recevoir le certificat de type de la part de l'EASA. Le P2006T NG pour Next Generation … [Lire la suite...]

Commandes en série pour Tecnam
22 appareils commandés lors d'un salon en Belgique. Lors du dernier Pilot Expo à Bruxelles (21-22 février), le "plus grand salon européen dédié au recrutement et à la formation des pilotes professionnels", le constructeur napolitain a signé des contrats … [Lire la suite...]

Palmarès des constructeurs de pistons en 2024
Chiffres de production pour les principaux constructeurs de pistons en 2024. Avec son bilan annuel des ventes de ses membres à travers le monde, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) publie les résultats constructeur par constructeur. Il est … [Lire la suite...]

L’état de l’industrie Aviation générale
Les données de la production Aviation générale selon la GAMA pour l'année 2024. On est loin du point bas atteint dans les années 1990 avec l'augmentation des polices d'assurance (liability product) des constructeurs votée par les membres du Congrès, dont … [Lire la suite...]

Meilleur résultat pour Piper depuis 20 ans…
Le constructeur de Vero Beach annonce 291 ventes l'an passé. Piper Aircraft vient de faire le bilan de l'année 2024 et avec 291 avions livrés, soit une augmentation de près de 20% par rapport à l'année 2023 (+46 avions), c'est la meilleure année enregistrée … [Lire la suite...]